在省城完成三家企业工商注册的同时，拿到了以香港通达物流名义注册的商标。
跟以后那些喜欢冒用“大众”、“天天”、“中铁”名头的搬家公司一样，物流公司同样喜欢冒用别人家品牌。
他广告打的好，货运服务也做的好，知名度上来了，口碑也起来了，现在不少不认识的人挂他“通达物流”或者“通达快递”的招牌。
李林烦不胜烦。
没什么好的解决办法。
现在有了营业执照，有了商标证书，他底气足了！
打官司是不可能打的，律师都得拿枪出门，谁帮谁还说不定呢，浪费时间，浪费钱！
他直接找上那些看上他招牌的人，以德服人。
就算对方不开心，李林也会想办法让他没心没肺的大笑掩饰悲伤。
他之前一直小心翼翼，贵三都看不过眼，直接跟他说：做生意不是请客吃饭，不是做文章，不是绘画绣花，不能那样雅致，那样从容不迫，文质彬彬，那样温良恭俭让。
虽然是套的语录，但是李林深以为然。
在野蛮生长的年代，自己继续这么苟，等到九十年代知识分子下海降维打击，就没他们这些大老粗的事了。
除非天赋异禀。
时不我待啊！
要抓紧时间把体量做出来，形成区域性的垄断！
“企业名称：中国通达物流，”
办公室里，钱长江昂着脑袋看着墙上裱着的营业执照，“他们营业执照前面都是‘河南’两个字，像河南钢铁厂，河南一建，咱怎么跟他们不一样？‘”
“咱们以后就是中字头企业了，响亮！
现在能注册的上，你偷着乐吧。”
如今还没有出台《企业名称登记管理规定》，许多地方公司的名字都起的很随意，审核上也比较宽容。
再过几年，基本不会有这种好事了。
“地址：郑州；
负责人：丁正。
负责人是不是老板的意思？
怎么是丁正呢？”
钱长江更不解了。
“香港通达物流公司，你我二八合伙，股东只有咱们两个，”
至于通达速运和通达快递是李林独资，“然后以香港通达物流名义注册中国通达物流，其实算是港资，丁正只是个法人，不涉及股权。”
老板不做法人，哪怕最后公司倒闭了，作为股东他只需要承担有限责任，然后舞照跳，马照跑。
这个常识他是知道的，毕竟经历的多了，许多房地产老板都是这么干的，而且是不同的城市用注册不同的公司，打一炮换一地。
如果不是条件不允许，他恨不得每个城市的货运站都独立注册。
“哦，那这样也行。”
钱长江虽然没听懂什么是法人，但是还是努力装作懂的样子。
九月份时候，李林已经在省内开设了八个地区、十一个省辖市货运站，他的物流网络基本覆盖全省，拥有三百三十七辆货运车辆，成了省内名副其实的物流扛把子。
货运站很少开会，遇到重大决策，向来是李林一言堂。
但是这一次，要不要在县一级开设货运站，他拿不定主意，把远在南阳的李建设，驻马店的黄先青，周口的陈灿，开封的李刚，甚至是刚刚升任济源货运站经理的李占栋都喊到了省城。
会议的地点是省城的货运站办公室。
二十多号人挤在并不宽敞的房间里，你一言我一语，都是一个-->>